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杭州新添世界遗产项目--京杭大运河(1)

( 信息发布:重庆海外旅行社·旅游百事通 游客/发表人:看淡)

6月22日北京时间15:19,卡塔尔多哈,第38届世界遗产大会执行主席宣布:中国大运河,申遗成功。由此,杭州继西湖之后,又多了一项世界遗产。

杭州新添世界遗产项目--京杭大运河(1)

京杭大运河入选世界遗产项目

京杭大运河,是中国也是世界上最长的古代运河。北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,全长1794公里。申报的系列遗产分别选取了各个河段的典型河道段落和重要遗产点,共58处遗产,河道总长度1011公里。

世界遗产委员会对中国大运河的评价是:大运河是世界上最长的、最古老的人工水道,也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目,它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖,反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气,以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。历经两千余年的持续发展与演变,大运河直到今天仍发挥着重要的交通、运输、行洪、灌溉、输水等作用,是大运河沿线地区不可缺少的重要交通运输方式,自古至今在保障中国经济繁荣和社会稳定方面发挥了重要的作用。符合世界遗产标准(i)、(iii)、(iv)。

京杭大运河遗产点段(杭州)

根据国家文物局最新公布名单,杭州市的申遗点段共有11个点段(包括6个遗产点、5段河道)。

1.富义仓

位于京杭大运河主航道与胜利河交汇处,初建于清光绪六年(1880年),竣工于光绪十年(1884年)。它与北京的南新仓并称为"天下粮仓",有"北有南新仓,南有富义仓"之说。

民国时期,改为浙江省第三积谷仓,短时做过国民党军用仓库。解放后,杭州市粮食公司接管,作为民生仓库分库,是杭州现存唯一的一个古粮仓。现大部分仓廒保存原有格局,是研究古代仓储制度的重要实物例证。它是杭城湖墅地区历史上米市、仓储和码头装卸业等经济业态曾经发展、繁荣的实体见证,是杭州运河文化系统的有机组成部分。

2.凤山水城门遗址

位于中山南路与中河路交会处,东西向横跨中河。中河在历史上是沟通钱塘江与江南运河的城内运河。元至正十九年(1359年),张士诚重筑杭州城,设旱门十、水门五,凤山水城门即五水门之一。

凤山水城门是杭州古代五水门中唯一尚存的一座,具有历史地标作用,是研究杭州城池变迁的坐标。杭州段运河河道线型、尺度及驳岸等因城市变迁和航运发展而改变,唯凤山水城门下近二十米的河道保留元明时期原状,十分可贵。

3.桥西历史街区

位于京杭大运河(杭州段)主航道西岸,拱宸桥西侧,是清朝、民国以来的沿运河古镇民居建筑保存最为完整的地带,也是京杭大运河杭州段历史遗存较为集中的区域。

它反映了清末民国初地方城市建设的风貌特色及自然环境特色,保存着近代工业发展过程中的生产厂房、生产工具及航运机械,还保存了饮食、礼仪、民俗、伦理等社会文化载体。

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